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大众之后,又一中国品牌换车标奇葩默哀 [复制链接]

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不得不怀疑,这个世界是有玄学的!

就在一个星期前,

大众宣布要换新Logo,

换上一个“五彩斑斓”的“黑色”车标,

不知道是不是对黑色有什么误会,

德国人觉得这是一个生机勃勃的新Logo,

反正在中国人眼中,

这种黑色的标志,只会出现在某些庄严肃穆的场合,

贴在墙上用来表示缅怀和追思。

大众新logo(右)

要说,这也不算啥,

毕竟大众在元首的时代也是用过黑色Logo的,算是对经典的致敬吧。

但让人不敢相信的是,换标的消息宣布没几天,

大众帝国的缔造者,堪称“大众之父”的皮耶希逝世了,享年82岁。

正是在皮埃希的领导下,大众收购了斯柯达、宾利、布加迪、兰博基尼、MAN卡车、斯堪尼亚卡车及杜卡迪,成为汽车界的巨无霸。

时间这么巧合,

让外人,特别是中国人要迷信一下了,

难道是大众这个新Logo换的特别不吉利吗?

坑了自家的“老领导”?

这种毫无科学依据的论调,

你说老外不信这个也就算了,但信风水的中国人可能就有想法了,

特别是企业家,在之前那部火遍全网的纪录片《美国工厂》中,

就有福耀玻璃董事长曹德旺,用风水来选厂址以及厂房设计的片段。

长安汽车也用了“默哀”风格

之前以为这种“默哀风”的设计,只会出现在外国品牌上,

但最近一家国内车企的换标,还真是让人大吃一惊!

近日,长安汽车宣布,

旗下所有平台的品牌Logo更新为新样式,

依旧使用经典的长安标,最明显的变化是由立体造型更新为扁平化设计,

标识本身全为黑色元素,新Logo显得十分简洁。

就是下面这个风格,你感受一下!

长安汽车新Logo

长安汽车旧Logo

设计上是没有变化的,就是原本金属和彩色的配色被换成了黑色,立体感也被扁平风取代。

扁平化风格是目前新设计的趋势,包括大众、丰田均在媒体传播领域采取新样式的扁平化LOGO,当然,丰田是红色的!

实在不明白,长安为何不采用喜庆的红色,而采用了有些压抑的黑色,这难道也是当下的时髦?

丰田汽车新Logo

当然,相比颜色的改变,更多网友可能会觉得长安的车标设计是个bug,

首先是,貌似抄袭了讴歌的设计,只是将讴歌的“A”字车标给反过来,就成了长安的“V”字车标。

这手法,像极了当年现代汽车把本田的车标拍了一把,把“H”给拍歪了!

如今长安新车的设计水准越来越高,有像长安CS75PLUS和长安CS85Coupe这样的高颜值车型。

超高水准的外观设计,却给搭配了一个“山寨风格”的车标,实在是有些违和。

自主品牌发展到目前这个阶段,还是应该有足够自信的,“碰瓷”就真的不需要了!

电气化时代的标配?

与大众的目的相同,采用新车标是为了适应电气化时代的需求。

在新能源方面,长安汽车推进“香格里拉”计划,到年完成三大新能源汽车专用平台打造;到年,全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化。

在智能产品方面,长安汽车将实施“北斗天枢”计划。到年,长安汽车计划实现自动驾驶L3级的量产;到年,实现自动驾驶L4级的量产。

可能,在领导们的意识里,黑色代表了某种“神秘的、深不可测的力量”,就像“黑科技”里的那种“黑”吧。

不知道领导们看到大众换黑标,皮埃希去世的消息后,

会不会后背一阵发凉!(手动哭笑脸)

长安:我太难了

今年,长安的日子不太好过,

上半年,长安汽车整体销量同比下滑31.65%,取得82.52万辆,其中长安自主品牌累计销量39.2万辆,跌幅为26%,旗下合资品牌全线下滑。

长安最悲哀的是,没有一个合资伙伴是争气的!

长安铃木坟头草一丈高了;长安标致雪铁龙在作死的边缘疯狂试探;长安福特也是腰斩再腰斩;长安马自达更是扶不起的阿斗。

长安“黑”自己一把,

可能也为了宣泄对这些“猪队友”深深的怨恨吧!

哈哈,以上纯属猜想,非正式观点!

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